民航與交通運(yùn)輸過濾濾芯
氮?dú)庀到y(tǒng)濾芯(NGS)
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資質(zhì)齊全
免費(fèi)指導(dǎo)
售后完善
描述:
氮?dú)庀到y(tǒng)濾芯是飛機(jī)油箱惰化系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之一。飛機(jī)的氮?dú)獍l(fā)生系統(tǒng)(NGS)從發(fā)動機(jī)引氣中分離出富氮?dú)怏w(NEA),充入燃油箱油面上方空間,降低箱內(nèi)氧氣濃度,從而消除油箱爆炸風(fēng)險。根據(jù)設(shè)計(jì),該類濾芯可能集成多級過濾功能(顆粒過濾+聚結(jié)除油+除水),可滿足多種機(jī)型的NGS系統(tǒng)需求。
應(yīng)用領(lǐng)域:
客機(jī)B737、B757氮?dú)獍l(fā)生系統(tǒng)的引氣預(yù)過濾
客機(jī)B777、B787等寬體機(jī)的油箱惰化系統(tǒng)空氣預(yù)處理
其他可能應(yīng)用膜分離制氮的航空器
FAQ區(qū)塊:
Q1:為什么飛機(jī)需要氮?dú)庀到y(tǒng)?
A:為惰化飛機(jī)燃油箱。將燃油上方氧氣含量降至不足以支持燃燒,消除事故性火花或高溫引燃風(fēng)險。
Q2:濾芯在NGS中起什么作用?
A:保護(hù)ASM(中空纖維空氣分離膜),避免引氣中顆粒、油霧、水、臭氧等堵塞或降解膜絲。
Q3:更換頻率?
A:依據(jù)飛機(jī)制造商MPD(維修計(jì)劃文件)或ASM壓差指示,典型為C檢或約8000-15000飛行小時。
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